Anlage 3 ErsatzbaustoffV — (zu § 2 Nummer 3 und 16, § 4 Absatz 3,§ 19 Absatz 2, Absatz 3 Nummer 2, Absatz 6 bis 8,§ 20, § 21 Absatz 2, § 22 Absatz 1 und 2 sowie§ 25 Absatz 1 Nummer 5 und Absatz 3 Nummer 5 bis 8)Einsatzmöglichkeiten von mineralischen Ersatzbaustoffen in spezifischen Bahnbauweisen

(Fundstelle: BGBl. I 2021, 2676 - 2703)

Erläuterungen

Die in diesem Anhang bezeichneten Bahnbauweisen beziehen sich auf die Richtlinie 836.4108 der Deutschen Bahn AG „Erdbauwerke und sonstige geotechnische Bauwerke; Bauweisen für den Einsatz mineralischer Ersatzbaustoffe“, Ausgabe 2020.

Die Beurteilung der Zulässigkeit von mineralischen Ersatzbaustoffen bei der „Hydraulisch gebundenen Tragschicht der Bahnbauweise Feste Fahrbahn“ nach Richtlinie 836.4108 (Bild 5 in der Richtlinie) erfolgt analog zur Einbauweise „Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln unter gebundener Deckschicht“ nach Anlage 2 Nummer 3 der jeweiligen Tabellen für die betreffenden mineralischen Ersatzbaustoffe.

Die Beurteilung der Zulässigkeit von mineralischen Ersatzbaustoffen in den Bahnbauweisen „Dämme gemäß Bauweise C und D nach der Richtlinie 836.4108 (Bilder 6 bis 11 in der Richtlinie) sowie „Hinterfüllungen von Bauwerken im Böschungsbereich in analoger Bauweise“ erfolgt analog zur Einbauweise „Dämme oder Wälle gemäß Bauweisen C und D nach MTSE sowie Hinterfüllung von Bauwerken im Böschungsbereich in analoger Bauweise“ nach Anlage 2 Nummer 9 der jeweiligen Tabellen für die betreffenden mineralischen Ersatzbaustoffe, wenn im Bereich der bei den Bahnbauweisen fehlenden dichten Fahrbahndecke ein witterungsunempfindliches Dichtungselement gemäß MTSE – Bauweise C auf den Dammkörper aufgebracht wird und dieses den gesamten Dammkörper umschließt. Bei der Bauweise D überdeckt das witterungsunempfindliche Dichtungselement den Kern bis zum Böschungsbereich.

Außerhalb von Wasserschutzbereichen werden in den Einbautabellen die Konfigurationen der Grundwasserdeckschichten unterschieden in „ungünstig“, „günstig – Sand“ und „günstig – Lehm, Schluff, Ton“.

Die Konfigurationen der natürlich vorliegenden oder herzustellenden Grundwasserdeckschichten werden gemäß den Erläuterungen zu Anlage 2 festgelegt.

Innerhalb von Wasserschutzbereichen sind die Einsatzmöglichkeiten von mineralischen Ersatzbaustoffen auf günstige Eigenschaften der Grundwasserdeckschichten (Sand oder Lehm, Schluff, Ton, grundwasserfreie Sickerstrecke > 1 m) beschränkt.

Eintragungen oder Bezeichnungen in den Tabellen:

/

nicht relevant

+

Einbau zulässig

–

Einbau unzulässig

WSG III A

Wasserschutzgebiet Zone III A

WSG III B

Wasserschutzgebiet Zone III B

HSG III

Heilquellenschutzgebiet der Zone III

HSG IV

Heilquellenschutzgebiet der Zone IV

Fußnotenregelungen

Mit Fußnoten werden zusätzlich zu den Materialwerten der Anlage 1 einzelne Konzentrationswerte festgelegt, bei deren Einhaltung sich weitere Einsatzmöglichkeiten von mineralischen Ersatzbaustoffen ergeben. Mineralische Ersatzbaustoffe, die sowohl die Materialwerte aus Anlage 1 als auch die in den Fußnoten festgelegten Konzentrationswerte einhalten, sind in den mit Fußnoten gekennzeichneten Bauweisen der Einbautabellen, ggf. mit zusätzlichen Einschränkungen, zulässig.

Einzelne Fußnoten bezeichnen Einschränkungen der Einsatzmöglichkeiten.

Tabellenverzeichnis:

Tabelle  1:Bodenmaterial der Klassen 0*(BM-0*), F0*(BM-F0*), Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*); Gleisschotter

der Klasse 0 (GS-0); Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)

Tabelle  2:Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)

Tabelle  3:Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)

Tabelle  4:Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)

Tabelle  5:Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)

Tabelle  6:Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)

Tabelle  7:Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)

Tabelle  8:Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)

Tabelle  9:Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)

Tabelle 10:Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)

Tabelle 11:Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)

Tabelle 12:Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)

Tabelle 13:Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)

Tabelle 1: Bodenmaterial der Klassen 0* (BM-0*), F0* (BM-F0)*, Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*); Gleisschotter der Klasse 0 (GS-0); Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)

Bodenmaterial der Klassen 0* (BM-0*), F0* (BM-F0)*, Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*)

Gleisschotter der Klasse 0 (GS-0),

Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm+++++++++

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++++++++

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H+++++++++

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise

Standard Damm+++++++++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++++++++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H+++++++++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert+++++++++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H+++++++++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H+++++++++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm+++++++++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++++++++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H+++++++++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1+++++++++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2+++++++++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a+++++++++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b+++++++++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b+++++++++

Tabelle 2: Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)

Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H+++++++++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 3: Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)

Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H+++++++++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 4: Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)

Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm––+–––––+

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt––+–––––+

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H––+–––––+

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H–++–+–+++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm––+–––––+

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt––+–––––+

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–+–+++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–+–+++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a––+–––––+

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 5: Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)

Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H–++–+–+++

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H+++++++++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 6: Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)

Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm––+–––––+

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt––+–––––+

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H–++–+–+++

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–––––––––

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H–++–+–+++

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–+–+++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–+–+++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a––+–––––+

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 7: Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)

Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H–––––––––

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert––+–––––+

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–––––––––

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert––+–––––+

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–––––––––

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H––+–––––+

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–––––––––

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn––+–––––+

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn––+–––––+

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–+–+++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–+–+++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–––––––––

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–––––––––

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–––––––––

Tabelle 8: Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)

Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm+++++++++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++++++++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H+++++++++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert+++++++++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H+++++++++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm+++++++++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++++++++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H+++++++++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert+++++++++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1+++++++++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2+++++++++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a+++++++++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b+++++++++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b+++++++++

Tabelle 9: Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)

Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+–+

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H–++–+–+++

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–+–+++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–+–+++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 10: Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)

Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm––+–––––+

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt––+–––––+

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H––+–––––+

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert–++–+–+++

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H––+–––––+

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm–––––––––

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–––––––––

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H––+–––––+

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert–++–+–+++

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–+–+++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–+–+++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a––+–––––+

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 11: Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)

Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm+++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt+++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H/////////

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert/////////

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H/////////

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H/////////

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn+++++++++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung+++++++++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2+++++++++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 12: Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)

Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–+–+++

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–+–+++

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H/////////

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H/////////

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H/////////

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–+–+++

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS+++++++++

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–+–+++

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–+–+++

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum+++++++++

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–+–+++

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–+–+++

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–+–+++

Tabelle 13: Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)

Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)

EinbauweiseEigenschaft der Grundwasserdeckschicht

außerhalb von

Wasserschutzbereicheninnerhalb von

Wasserschutzbereichen

ungünstiggünstiggünstig

SandLehm,

Schluff,

TonWSG III AWSG III BWasser-

vorranggebiete

HSG IIIHSG IV

SandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

TonSandLehm,

Schluff,

Ton

123456

B1Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B2Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B3Schotteroberbau der Bahnbauweise H/////////

B4Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B5Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm–++–––––+

B6Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt–++–––––+

B7Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H/////////

B8Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H

modifiziert/////////

B9Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H/////////

B10Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B11Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H/////////

B12Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm/////////

B13Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt/////////

B14Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H/////////

B15Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert/////////

B16Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–––––+

B17Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn–++–––––+

B18Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS–++–––––+

B19Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung–++–––––+

B20Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1–++–––––+

B21Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum–++–––––+

B22Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2–++–––––+

B23Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2–++–––––+

B24Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a–++–––––+

B25Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b–++–––––+

B26Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b–++–––––+